很多門窗企業都在研究自己的品牌究竟該如何打入這個逐漸成熟的市場，顯然如果還是通過原來的方式與途徑去打開市場，通過傳統的‘產品+廣告+價格’的品牌運作模式已經無法發揮作用力了。早期的門窗企業在前幾年通過‘產品+廣告+價格’的方式迅速打開了全國市場，但是在瞬息萬變的市場情況中，這種模式已經無法再復制了。如今要打開一個全國的市場，要比早兩年花費更多的精力與時間。

大家都知道，在未來幾年內，要做全國性的知名品牌，將會更累更難，而這兩年將是搭上行業末班車的最后機會，通過坐車的方式比較傳統但也能更便利的到達終點。如果錯過了這般末班車，那么要想到達終點，則需要另辟蹊徑才行了。

2010年的門窗行業將呈現兩極分化的發展趨勢。現有的眾多一線品牌逐漸把控了市場，企業的市場定位、經營理念、管理模式、運作機制等等各方面日漸趨向于成熟，而一些小品牌的發展思路不清晰，缺乏正確的運行指導，還僅僅停留在依靠價格戰等惡劣的競爭態勢下，導致其停滯不前，小品牌與行業一線品牌的差距逐漸拉開。

很多企業心里裝揣著品牌的夢想，但是發展的步伐卻一再被各種自身因素所困擾。很多老生常談的問題，他們卻一再視而不見，直到無力回天之時，才后悔莫及。著名的營銷大師郎咸平教授曾說過，困擾中國企業家的幾點文化魔咒中，其中一點就是浮躁，浮躁使企業家在看問題的時候通常好高騖遠，考慮的是能夠立竿見影的投資，而把建立在此基礎上的工作都忽視了，這樣就難免“出師未捷身先死”，死在了自己薄弱的企業基礎上。

目前一些門窗品牌停滯不前的根本原因在于同質化現象嚴重，各品牌之間的差距不大。企業缺乏個性化、差異化創新，沒有突破性，導致它們無法擠入一線品牌的行列。因而，想要搭乘行業一線品牌的末班車，就要走品牌建設之路，就要克服目前門窗行業的通病。

很多人都在強調，品牌賣的不是產品，賣的是形象。這話沒錯，但是如果沒有產品的形象，如同用沙堆砌的城堡，美則美矣，但經不起任何打擊。所以我們首先要突破相似的產品風格、產品品質、促銷手段以及圈地發展的現狀，豐富經營模式，創新宣傳方式，豐富產品線，通過差異化創新能有效做好品牌建設，提升產品品牌形象，讓消費者愿意接受，從而打造出行業品牌。在創新的同時也要掌握好產品差異化的程度，控制好產品開發的成本，始終領先競爭對手，從而形成自身較強的核心競爭優勢。

另一方面，企業需要始終關注消費者的心理需求和心理變化，緊盯消費者，加強終端服務，為消費者提供滿意的產品，增加品牌美譽度。此外，企業還要加強自身管理，包括經營理念管理以及人力資源管理，建立健全正確完善的品牌發展思路，讓品牌建設朝著良性的軌道發展，同時還需吸納良才，組建精英團隊。

在門窗發展的四年里，其實大部分企業都明白這些道理。但是，如果企業寧愿花很多時間去聽幾個營銷公司談不著邊際、無法落地的企業發展宏圖，也不愿去關心這些基礎方面的話，那么他們就可能真的追不上門窗行業品牌的末班車了。